Shiva`
Lv 6
Shiva` a posé la question dans Automobile et transportAchats et ventes · il y a 1 décennie

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PEUGEOT 307 2.0 HDI xt prenium 90cv

► CARACTÉRISTIQUES

Kilométrage : 60 000 km*

Energie : Diesel

Boite : Manuelle

Année ou millésime : 2001

Carrosserie : Berline 4 ou 5P.

Couleur : Blanc métalisé

► EQUIPEMENTS - OPTIONS

· ABS

· Accoudoir central

· Airbags (6)

· Alarme

· Allumage phares auto

· Banq 1⁄3 2⁄3

· Clim Auto Regulée

· Climatisation

· Detecteur de pluie

· Direction assistée

· Détecteur luminosité

· Ferm cent distance

· Jantes alu

· Non-fumeur

· Ordi de bord

· Pack

· Peinture Métal

· Peinture intégrale

· Phares Antib.

· Radio CD

· Rétroviseur chauffant

· Rétroviseur electrique

· Vitres élect. AV+AR

· Volant reglable

Précisions :

Peugeot 307 2.0HDI XT prenium 60 000KM a débattre voiture ayant au compteur 185 000km (moteur changer a 171 916km qui a ce jour a 60 000km.) 6 air bag 4 vitre electrique direction assisté detecteur de pluie et de luminosité vitre a fermeture automatique via la clé. clim auto 4 jante allu en 15pouce 4 pneu neuf frein neuf joint de culasse changer Boite a vitesse changer « sous garantie » courroie de distribution changer ( kit ) poste CD a commande au volant sort de l atelier peinture donc peinture neuve. et phare neuf d une valeur de 2000€. interieur ronce de noyer. prochaine vidange gratuite chez (feu v***) voiture économique 65€ de gazoil je fais 1200km en roulant trankil. pour plus de renseignement me conntacter.

J'ai vu quelques photos, extérieurement elle est nickel, à l'arrière les sigles 307 et HDI ont disparu (jacky toutche?)

C'est quelqu'un qui retape des voitures, une caisse accidentée, autre?

Vous la prendriez? Et à quel prix?

Mon homme est très intéressé, moi je la sens pas... Et il va me falloir de bons arguments pour le convaincre.

Merci.

7 réponses

Évaluation
  • il y a 1 décennie
    Réponse favorite

    joint de culasse changé sur un moteur changé un moteur peugeot ça ne casse pas a185000 km le mien a plus de 350000et tourne comme une montre il y a quelque chose de louche la dessous et en plus un mec avec une peugeot qui fait ses entretien chez feuvert il y a des chances que ce soit une VEI vehicule economiquement irreparable racheté une bouchée de pain aux assurances et retapé certains se specialisent dans ce trafic moi j'appelle ça un trafic car on ne sais pas comment ni qui a reparé la voiture

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  • il y a 1 décennie

    trop de changement pour etre clean

    il va très probablement avoir des problèmes avec la voiture, et a moins d'être mécanicien de métier, je m'en éloignerais très loin

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  • il y a 1 décennie

    laisse tomber c'est une source d'emmerdement de plus aucun recours si s'est un particulier déjà bien du mal a avoir gain de cause avec un professionnel

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  • G
    Lv 6
    il y a 1 décennie

    Vue le nombre de réparation, incroyable quand on connaît le prix des moteurs et des boites de vitesse.

    la carrosserie y est passée (peinture, c est pas non plus donnée).

    En chercher une autre, c est soi une magouille ou une voiture a emmerdes,

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  • il y a 1 décennie

    il faut une facture certifié d'un garage agrée pour le changement du moteur, demande une copie par mail, fait la vérification auprès du dit garage pour voir si c'est des conneries....

    Au sinon, Elle a l'air bien.

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  • Anonyme
    il y a 1 décennie

    Oups...Joker !! Une voiture c'est sacrée...Je prête la mienne à personne et j'en fais ce que je veux alors je ne suis pas bonne juge sur ce coup là !

    Bisous :)

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  • il y a 1 décennie

    perso je prendrai pas, moteur diesel changé à 170000km, boite de vitesse changée, il devait pas rouler doucement... ou alors accident? mais à ce moment qu'a eu le reste de la voiture? Et malgré le changement de moteur et de boite, la voiture a quand même 185000km... je dirais que c'est louche tout ca. Pour le prix aucune idée, pas grand chose.

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