lloyd_christmas a posé la question dans Automobile et transportSécurité · il y a 1 décennie

Quelles différences entre le Sans Plomb 95 et le Sans Plomb 98 ?

Voilà, j'ai une p'tite Punto de 1998 ; y'a-t-il un risque à ce que je mette du SP 95 à la place du SP 98 ?

Mise à jour:

lillagen : ben quoi ? J'l'adore ma Punto !

Mise à jour 2:

Avis contradictoires ; qui dois-je croire ?

11 réponses

Évaluation
  • il y a 1 décennie
    Meilleure réponse

    Tu devrais changer et mettre du 95, le 98 n'existera plus dans 15 ans, il sert aux véhicules qui font leur mélange pour ceux qui roulaient au super. Le fait est que les gens croient que le 98 est mieux parcequ'il est plus cher mais ce n'est pas du tout le cas, au contraire, pour des moteurs récents (environs 15 ans) le 95 est recommandé. Il encrasse beaucoup moins et pollue moins. Maintenant, si elle a toujours roulé au 98, tu peux alterner les pleins un jour 95, un jour 98 sans aucun souci.Et pour "le moteur aura moins de pêche" idiotie aussi. Ce qui compte c'est la qualité de ton carburant, s'il vient d'un pétrolier ou d'une grande surface, pour résumer et si c'est ton porte-feuille qui a un peu peur, quand tu fais ton plein chez un pétrolier mets du 95 et si tu vas en grande surface mets du 98.

    Source(s) : Séance de formation avec mon employeur, je travaille en station. Excusez-moi bigjim, mais je peux vous assurez que le 95 ne disparaitra pas (exemple des ventes de ma station 49% gazole, 37% SP95, 12% SP98 et 2% GPLC). Je peux aussi vous assurer (ça fait une dizaine d'année que je fais ce métier -gérante). Et montrez moi une seule fois où la raffinerie était en rupture de SP98, évidement non puisque quand il n'y en a plus, ils nous mettent du 95, mais ça on ne nous le dira jamais. Que vous êtes tous naïfs ! Mais bon, c'est votre argent après tout pas le mien. Dernière chose, allez chez un pétrolier, il aura peut-être le cahier d'adaptabilité SP98/95 et vous verrez que le 98 concerne les véhicules anciens mais pour tous véhicules de 20 ans ou moins le 95 fonctionne parfaitement.
  • il y a 1 décennie

    C'est pas le sans plomb 98 qu'il faut changer, c'est la punto! h ih ih ih ih sérieusement, non, aucun danger. La différence, c'est l'indice d'octane. Avec du 95, tu auras un peu moins de pêche avec ta voiture. Idem, aucun souci, si tu mélanges les 2. Certains disent également qu'avec le 98, tu consommes moins, mais il semblerait que ce soit faux.

  • il y a 1 décennie

    peut importe ce que tu met la difference c'est le prix

    Source(s) : mecano
  • il y a 1 décennie

    Le sans plon 95 est moin riche en hoctane ke le 98 ...Mé sa na aucune conincident sur le moteur

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  • il y a 1 décennie

    Non absolument aucun risque, et si cela peut te tranquiliser tu peux mettre du 98 de temps en temps

  • Anonyme
    il y a 1 décennie

    la difference c le prix

  • il y a 1 décennie

    la dif c'est 3....

    en fait je suis pas tecos mais je sais que ma voiture fonctionne un peu mieux avec le 98 et consomme un peu moins mais c'est un peu plus cher

  • il y a 1 décennie

    Le SP 95, désigné Eurosuper 95, répond aux mêmes spécifications, communes à toute la CEE (norme NBN EN 228), que le SP 98.

    Toutefois, leurs indices d'octane recherche (RON) sont différents, SP 95 : 95 min - SP 98 : 98 min, ainsi que leurs indices d'octane moteur (MON), SP 95 : 85 min - SP 98 : 88 min.

    Depuis 1993, toutes les voitures à essence produites pour la CEE sont conçues pour utiliser l'Eurosuper.

    Votre Punto 1998, produite après 1993, peut donc rouler au SP 95.

  • bigjim
    Lv 6
    il y a 1 décennie

    Oui, il y a un risque si ta voiture est prévue pour le 98 et ne possède pas de capteur anti-cliquetis. Tu risques d'abîmer ton moteur (soupapes et bielles).

    Sur une Punto, je supposerais pas un truc pareil, je lirais attentivement le manuel à ce sujet.

    La différence entre le 95 et le 98 est son anti-détonnant. Le 98 permet de meilleurs taux de compression et donc un meilleur rendement, à condition que le moteur sache l'exploiter.

    Sache donc que si ta voiture est compatible 95/98, tu auras une légère surconsommation en 95.

    Christie > Désolé de te le dire comme ça mais ce que tu dis es faux. je ne crois pas que tu connaisses vraiment à quoi sert le 95 et à quoi sert le 98, et la différence entre le sans plomb et le super. Il y a un vrai risque à mettre du 95 si la voiture n'est pas explicitement prévue pour. Enfin si un carburant doit disparaître ça sera le 95.

    Si c'est ce qu'on t'apprend en station, c'est tragiquement comique.

  • il y a 1 décennie

    Pas de risque mieux mettre celui qui est concue et mieux adapté à ton moteur

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